顶层设计
基于轨交资产治理和全线运营，对运维系统进行统一设计
互联互通
实现各专业子系统数据间互联，解除信息孤岛
动态在线
对设备或环境进行实时状态监测及特点提取，进行评估和诊断
智能辅助
通过模型成立与大数据分析，提出优化决策，急剧下达至有关人员
在轨路交通运维领域中，充分使用物联网、云推算、人为智能、自动节造、移动互联网等技术，对轨路交通运维治理进行全方位智能管控，使轨路交通系统具备感知、分析、预测、节造等能力，以充分保险轨路交通运营安全，阐扬轨路交通基础设施效力，提升轨路交通系统运行效能和治理水平。系统拥有散布式海量弹性接入系统、盛开式全景可视化操作环境。接入不仅蕴含变电站、接触网以及能源系统等信息，还可接入储能、光伏、能源买卖、用户侧、视频监控等数据，接入内容丰硕，扩大性强。借助智能运维新技术，使轨路交通运维治理系统能够达到事半功倍的运维成效。
基于轨交资产治理和全线运营，对运维系统进行统一设计
实现各专业子系统数据间互联，解除信息孤岛
对设备或环境进行实时状态监测及特点提取，进行评估和诊断
通过模型成立与大数据分析，提出优化决策，急剧下达至有关人员
选取云推算架构，支持多业务平台的并行处置能力
通过度布式数据库，实现服务器动态加载，数据库实现弹性的吞吐量
平台按需扩大，节俭投资，支持海量的信息处置，整个系统的数据处置能力达到1000千万点。
遍地理器和网络的负载动态平衡，业务处置能力随着服务器数量增长出现线性扩大
部署规划矫捷，能够选取公有云或私有云或公私结合等多种方式
规约、驱动、利用对象的�？榛杓�，使得主体服务盛开靠得住、个别批改单一孤立
针对分歧的利用服务，具备安全措施进行隔离